南京变身特大城市，句容到底会不会并入南京？

       南京升级为特大型城市，最近可谓是大露脸。从《长江三角洲城市群发展规划》中，你看到的仅仅只有各个城市的规模等级吗？其实，这份规划表中还暗藏玄机。

      南京人口暴涨要靠镇江补给？

      特大城市划分标准为城区常住人口达到500-1000万。截止到2015年年底，南京常住人口规模为823万左右。预计2020年，常住人口预计涨到950万。也就是说，4年上涨127万。从历史数据来看，2007年，南京常住人口为741万左右，10年时间才涨82万。有业内人士表示，就目前南京的人口发展来看，想实现有点悬。

      与南京相邻的镇江位居中等城市行列（城区常住人口:50-100万）。该市常住总人口数量已经达到317万左右(其中扬中30万、丹阳81万、句容60万，城区常住人口146万，比规划人口要多几十万)。这是否意味着未来，有一部分人口将补给南京？不少业内人士对此作出猜测。其中，有专家调侃：一大批句容居民正在迁户口的路上。

      业内专家如是说

      长三角城市发展研究院副秘书长、正高级经济师 张启祥：

      因为没有中央的文件出台，所以也只能说，句容短时间并入南京仅仅是个猜测。由于两地空间距离近，加上民俗、生活习惯都有着相似性，同城化发展确实很明显了。

      南京后花园，同城化发展趋势明显

      喝的是南京水厂自来水，烧的是南京港华燃气的天燃气，用的是“一机双号”的固定电话，就连私家车，也纷纷上了“苏A”的牌照。关于句容，坊间流传着这么一段话。可以说，除了行政这顶大帽子之外，句容与南京已经形成了同城化趋势。

      句容曾经隶属于南京，后来行政区域调整后，划分给镇江。近些年，有关句容重回南京的消息从未间断过。2009年，民盟江苏省委曾递交一份名为《关于打造南京 山水城林的建议》的集体提案，呼吁能够把句容正式并入南京，并建议南京打通青龙山向东南“扩展”。虽说，目前没有相关文件明确表示句容并入南京的具体时间，但宁句一体化发展步伐逐年加快也是不争的事实。

       宁句一体化发展利好

  交通层面：

  2012年,宁句两地的公交IC卡实现一卡通。在现有交通基础之上开通都市圈公交线路，提升都市圈交通服务同城化水平。目前，公交159路、D5路均在句容宝华设有站点。此外，今年，S122通车、宁句城际（S6）提上日程都是宁句一体化快速发展的印证。

  教育资源：

  今年年初，南京外国语学校仙林分校与宝华镇正式签订战略协议。南外仙林分校将与宝华镇合作开办幼儿园。句容教育资源正在与南京衔接。未来，相关部门还将重点推进南京优秀中小学与句容联合办学。

  生活设施：

  相关资料显示，南京重点医疗单位与句容联合办医、养老、失业保险关系无障碍转移、开通句容农产品进入南京市场的“绿色通道”等涉及到市民生活各个方面的公共服务同城化。

  房价对比：

       句容和南京的房价差异简直是一个天上、一个地下。最突出的例子要数仙林湖和仙林东。两个区域距离相差不过3公里。仙林湖目前普遍卖到22000元/平左右，仙林东整体均价为7000-8000元/平。最主要的原因就在于行政区域上有差异。

      未来，行政区域同一，那么句容房价上涨也是不争的事实。句容目前在售热盘包括碧桂园凤凰城、碧桂园世纪城邦、逸品汤山、锦隆云山墅、招商依云尚城等。